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        風(fēng)電——搬運(yùn)系統(tǒng) 解決方案 > 新能源  > 風(fēng)電——搬運(yùn)系統(tǒng)
        
                
        特點(diǎn)：全向移動(dòng)不上地面；激光導(dǎo)航、磁條色帶引導(dǎo)、SLAM導(dǎo)航等導(dǎo)引方式；雙車(chē)聯(lián)動(dòng)、多車(chē)聯(lián)動(dòng)技術(shù)定位精準(zhǔn)；AGV調(diào)度系統(tǒng)方便管理與監(jiān)控、多種充電方式可供選擇適應(yīng)各種工況。接受定制化需求。
用途：風(fēng)電生產(chǎn)線(xiàn)主機(jī)搬運(yùn)，大型、重型設(shè)備搬運(yùn)。
        
            
        

            
        產(chǎn)品應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)
        

            
        
                
        某風(fēng)電企業(yè)200噸全向車(chē)
        航天智造為某風(fēng)電企業(yè)研制的200噸全向舵輪AGV，載重量大、轉(zhuǎn)向靈活、定位精度高、操控方便，滿(mǎn)足客戶(hù)大型風(fēng)電的運(yùn)載要求。

        某風(fēng)電企業(yè)定制的AGV輪式車(chē)
        某客戶(hù)采用4臺(tái)25噸輪式AGV車(chē)在車(chē)間轉(zhuǎn)運(yùn)風(fēng)電機(jī)組部件，提高了車(chē)間面積流轉(zhuǎn)率，使得很小的車(chē)間能夠滿(mǎn)足生產(chǎn)裝配使用要求，大大降低了行車(chē)的使用率，整個(gè)車(chē)間的大型部件轉(zhuǎn)運(yùn)基本都通過(guò)AGV車(chē)來(lái)實(shí)現(xiàn)，讓解放出的行車(chē)更多地參與到裝配部件時(shí)使用。

        某客戶(hù)定制的雙差速輪全向AGV
        120噸全向AGV輪式車(chē)是我司全向輪式車(chē)項(xiàng)目在高噸位負(fù)載要求下的再次升級(jí)，標(biāo)志著我司在差速輪式車(chē)項(xiàng)目上的技術(shù)突破。在風(fēng)電主機(jī)脈動(dòng)線(xiàn)使用，實(shí)現(xiàn)多個(gè)工位裝配使用。